Ma sœur déménageait sur l'île de Vancouver après son doctorat, et je revenais en Outaouais après mon bac. Le goût de l'aventure nous avait probablement gagné indépendamment. Notre mère nous fourni une raison de partir à l'aventure, pour passer à un nouveau chapitre ensemble. Ma sœur hériterait de la Honda Fit, miraculeuse petite voiture à transmission automatique que notre mère avait acheté lorsque ma sœur et moi avions obtenu nos permis. Nous avions à tour de rôle apprivoisé cette voiture pour nous déplacer en ville, parfois dans la province. Cette fois-ci, le trajet serait un aller simple et un peu plus de 6 000 kilomètres. Nous traverserions l'Amérique! Partant de Gatineau, nous irions jusqu'à Vancouver avec les pneus d'hiver, une tente et une glacière dans le coffre.
Nous nous sommes arrêtés après Toronto. Nous sommes passés par l'autoroute qui contourne le centre ville, dense de trafic, la tour CN au loin. Bref, notre destination ce jour là était Niagara et nous avions encore des milliers de kilomètres à découvrir. Nous aurions le temps pour Toronto une autre fois... La plage était belle, nous nous sommes trempés les pieds. Nous sommes repartis sur l'autoroute parmi les serres agricoles.
Nous avons passé la première nuit à Niagara pour visiter les chutes au matin. Nous sommes passés par Détroit et avons fait un petit tour du People Mover, une boucle à sens unique surélevée. Après un orage éclair et une route ensoleillée, nous avons terminé la journée avec un coucher de soleil au sommet des dunes Warren. Chicago nous attendait au lendemain.
L'énergie de Chicago est un spectacle en soi. Nous avons principalement erré le célèbre Lakefront Park et le Chicago Loop. Tant de choses à voir, mais nous avions un pays à traverser.
Le rythme du voyage commençait à s'imposer. Nous passions les sorties, les villes, les métropoles, et d'énormes paysages industriels et agricoles. Nous ne restions que quelques heures à chaque endroit, puis repartions vers un camping éloigné des grands centres pour la nuit.
Le deuxième orage frappa à la sortie de Chicago. Le calme est revenu et nous avons installé notre tente au Rock Creek State Park entre Chicago et Des Moines
La route jusqu'à Des Moines était absolument incroyable. Nous avons arpenté les champs de céréales et croisé le village de Kellogg – comme dans les céréales Kellogg? Des Moines était étrangement vide pour un jeudi midi, alors nous avons poursuivi notre route.
Deux coins de rue plus tard, nous étions au Badlands. Nous avions parcouru près de 900 kilomètres sur trois autoroutes, la I80, I29 et I90. Nous avons fait quelques arrêts pour faire le plein, profiter des points de vues. Même à 140 km/h, le paysage défilait presque au ralenti. L'aiguille du réservoir, elle, filait à toute allure vers le rouge.
Le temps oscillait entre orage et temps calme aux Badlands. Après l'orage du soir, le soleil a fait son apparition sous les nuages avant de disparaître à l'horizon. Nous ne le reverrions que l'après-midi suivant durant notre randonnée. Les paysages arides sont autant divers que surprenant, comme s'ils ne s'étaient pas décidés à être plaine ou désert.
Nous avons tranquillement avalé les kilomètres. Nous nous sommes arrêtés aux Black Hills pour d'abord apercevoir le mont Rushmore et profiter d'une petite randonnée dans les Cathedral Spires. Notre journée s'arrêtait non loin au State Game Lodge. Le lendemain, nous avons laissé la Fit au bout d'un chemin au milieu de nul part. Nous étions à la recherche d'une randonnée que nous n'avons pas vraiment trouvée. La journée fut ponctuée aux portes de Yellowstone. Averti des grizzlis, nous nous sommes reposés au Shoeshone Lodge.
Nous avons visité les principaux arrêts de Yellowstone. C'est un parc très populaire et la circulation est parfois dense en raison des ... bisons. Nous avons ensuite franchi les Tetons pour retrouver encore plus de paysages incroyables. Nous avons terminé notre journée aux American Falls dans un camping longue durée près du chemin de fer.
Ce n'est que 142 kilomètres plus loin que nous trouvons la chute en tant que tel aux Shoeshone Falls. Un court arrêt à Boise, puis un long arrêt à Baker City pour la nuit. Notre destination du lendemain fit son apparition en fin d'après midi. Nous n'atteindrons le mont Hood qu'en soirée.
Nous avons passé la journée en randonnée. Les nuages sont normalement devant le mont Hood, mais ce jour là ils sont restés derrière en altitude.
Nous avons rejoint Portland sous la pluie. Nous avons tout de même pris le temps d'errer, de manger et de visiter quelques micro brasseries.
Il ne nous restait plus qu'à remonter vers le nord. Seattle était notre dernier arrêt. Nous avons exploré ses marchés publics à l'ambiance écrasante typiquement américains, l'architecture moderne et les grands parcs publics. Nous avons repris la route au coucher du soleil. Le voyage s'est terminé au Queen Elizabeth Park à Vancouver. Nous étions bien revenus au Canada.
